◎王墨璞嘉 记者 罗茂林
说到永久自行车，可以说是一代人的记忆。长期以来，拥有一辆“永久品牌”自行车是身份的象征。2001年，中路股份收购了原国有“永久品牌”自行车厂，包含了这个金字招牌，也为国家品牌开启了一个新的故事。
这里诞生了统一国家自行车标准和规格的校准车辆。中国第一代660mm轻便车、载重车、赛车和电动自行车、LPG燃气动力车、智能自行车等产品纷纷下线。80年来，永久自行车见证了行业的迭代和社会的变化。
从家庭财富的象征到健康积极的生活方式，永久自行车一路骑行，在坚持正确的道路上前进，描绘了一个永久的“常青梦”。
从“铁锚”到“永久”
1940年秋，在上海唐山路昌河生产中心，一辆油漆闪亮的黑色自行车被推下生产线，被命名为“铁锚”，意味着它坚固耐用。1945年，“铁锚”更名为“扳手”。
1949年，随着上海解放，昌和生产公司成为人民企业。经过大家的讨论，“熊球”已经成为这家工厂的一个全新的自行车品牌，商标风格是一只熊站在球上。到1951年，人们发现“熊球”谐音“永久”，“永久”自行车正式诞生。
回顾“永久品牌”自行车80多年的风雨，品牌沿革的背后记录了时代的发展变化。20世纪80年代，“三转一响”成为上海人结婚的标准，其中“一转”是指以永久品牌为代表的自行车。当时，每个家庭都为拥有一辆“永久品牌”自行车而自豪。
然而，《纽约时报》的车轮已经向前推进，曾经使永久自行车的发展遇到了瓶颈期。21世纪，随着私家车、公交车、摩托车、电动汽车等出行方式的出现和普及，中国家庭消费图景发生了变化，“永久品牌”自行车曾经淡出人们的视线。
资本市场给了永久第二次起飞的机会。2001年，中路股份收购了“永久品牌”自行车厂，开启了这个国家品牌的新故事。
中路董事长陈闪在接受《上海证券报》采访时表示，“永久品牌”自行车的运营处于低谷，产品问题非常明确：产品功能、技术内容和品牌影响力不如外国品牌。”缩短领先优势本身就是一种失败。但这也是鼓励我们继续前进的动力。”陈闪说。
决心百年的老字号“永久牌”开始寻求改变。
“上到99到不会走”
无数的案例告诉我们，老品牌要想有新的活力，就必须有一群有新想法的年轻人。这一度成为中路股份入主“永久”后大力推行的变革方向:年轻多元化的人才团队。
“我在微软工作了三年。当时，我更喜欢骑自行车。我被它更户外、更运动的体验所吸引。花了三四年时间跑遍欧美车展和汽车店后，我可以更专业地深入培育自行车市场，回到上海加入永久。”“永久1940”品牌经理杨洋告诉记者，作为目前永久高端子品牌的负责人，加入永久是一个大胆的跨境。
从以前的交通工具到今天的健康生活理念，杨杨敏锐地捕捉到了自行车行业正在经历的生活方式的巨大变化，这也推动他不断调整“永久1940”品牌的定位和基调。“现在定制的配件和性能越来越好。自行车不仅可以完全恢复到原来的状态，还可以更好地提高性能。有些人会为自行车贴一些漂亮的内饰或定制个性化的颜色。”杨扬说。
根据杨杨的观察，个性化正成为年轻一代消费者的痛点，“随着时代的发展，用户对自行车有更个性化的需求，永久1940年根据客户的需求，为客户设计个性化的改造方案，获得更舒适、方便的自行车体验。”
这样一句流言蜚语在永久的内部流传，“我们永远的客户从99岁开始就不会离开”。全面丰富的产品体系是当今永久最引以为豪的优势。
从永久欧拉童车到永久电动三轮车，永久自行车涵盖婴儿车、滑板车、平衡车、公路车、山地通勤等车型，以满足各年龄段从儿童到老年人的消费者。”现在永久不仅仅是通用的通勤模式，从婴儿车到轮椅，永久可以从出生到老年陪伴人们。”杨杨说。
顺应市场不断变化的需求，不断拓宽产品的广度和深度，是永久老字号持久的关键。
弘扬“人民自行车”
对于一个品牌来说，如果“理想”只停留在技术层面，那么它注定不会成为一个“永恒的基础”的老品牌。正因为如此，现在不断推陈出新，拥抱永恒的变化，也不断强调自己品牌的初衷——做好“人民自行车”。
“永久性一直是‘人民自行车’。“永久性1940”这个名字起源于第一个永久性工厂建成的年份。作为永久性家庭的新成员，我们将继续朝着这个方向前进。“永久性1940”更注重自行车的生活方式。我们想做一辆更精致、更高端的永久性自行车。在普通自行车的基础上，我们可以“玩”自行车，使自行车更方便、更广泛使用。”杨杨说。
“‘永久1940’将把握新的概念和市场发展方向，不仅仅是一个品牌，更是一个集周边社区于一体的自行车生活方式平台。”杨洋表示，“永久1940”作为上海永久旗下的子品牌，历史悠久，未来稳步前进。
据杨洋介绍，今年的永久计划在上海开设第一家“永久1940店”，这将更好地体现生活方式。除了自行车，该店还计划配备设备、咖啡、餐饮等，为永久自行车社区成员提供交流环境，成为围绕自行车的生活集体店。
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