◎记者 罗茂林
“每个人都非常关心民航业的发展。从吉祥航空的运营来看，我们今年显然正在复苏。全国政协委员、均瑶集团董事长王均金在接受《上海证券报》采访时表示。在今年的全国人大和全国人大会议上，他建议出台更准确的扶持政策，帮助民航业复苏。此外，他还建议继续和加强农村新能源汽车政策，并引导商业银行推出“绿色消费信贷”产品购买新能源汽车。
“每年全国人大开幕前，我都会仔细阅读各部委发布的关键经济指标数据，了解国家经济数据，结合自己的个人经验，提出高质量的建议。”王俊金说，他有光荣的使命和重大的责任。他将履行职责，并为国家提出建议和建议。
精准施策
帮助民航业复苏
王均金说：“在过去的三年里，受疫情等诸多因素的影响，整个民航行业都承受着巨大的压力。”。
王俊金预计，今年中国民航行业整体收入将恢复到2019年同期水平，“主要是国际航线，各地区恢复速度不同”。
据报道，东亚、东南亚等短途航线目前恢复较快，欧洲航线也在逐渐恢复，洲际航线可能会稍晚一些。
尽管吉祥航空恢复良好，但王均金在调查过程中也发现，整个航空业的复苏仍面临诸多困难。
“自去年以来，国家有关部门一直在出台支持政策，以帮助民航行业的复苏。然而，从目前的效果来看，一些政策的准确性和强度仍有提高的空间。”例如，王俊金表示，在过去的三年里，一些航空公司面临着巨大的短期偿债压力，仍面临着巨大的短期偿债压力。此外，如果我们能对航空公司的经营权和业务范围采取相应的鼓励措施，提振效果将更加明显。
王俊金建议从四个方面出台政策，帮助民航行业复苏：一是为航空公司提供财政、税收和融资政策的持续激励和优惠措施，特别是在印花税方面，“民航行业有大量的海外采购和租赁飞机，如果调整印花税率，行业整体税负改善明显”；二是加快出台各项政策，支持航空公司航线恢复；三是优先考虑航空公司人力资源和员工能力建设；四是继续推进“智能民航”能力建设。
向农村倾斜
推动新能源汽车下乡
最近，均瑶集团发布了“吉祥旅游”战略，计划从硬件、软件和服务三个维度为用户的航空和陆地旅游提供更好的综合服务体验。此举也被认为是均瑶集团布局新能源汽车的关键一步。
“去年早些时候，我们开始建立汽车行业和研发中心，不同程度地涉足汽车、三电、全球安全、智能驾驶舱、自动驾驶等技术领域。”王俊金表示，他和俊耀集团长期以来一直关注新能源汽车领域。目前，新能源汽车的进入仍然是“正确的时间”，新能源汽车拼图的加入将使整个吉祥航空旅游生态更加完整。
在今年的全国人大和全国人大会议上，王均金还就新能源汽车的普及提出了建议。
据报道，2022年，全国40多个城市的新能源汽车渗透率超过30%，主要集中在经济发展水平较高的一、二线城市和东部沿海地区。三、四线城市和农村地区的新能源汽车渗透率仍然很低。
“新能源汽车在中国农村地区的推广具有独特的先天优势。”王俊金说：第一，新能源汽车使用成本低，满足农村居民的日常交通需求；第二，农村家庭安装充电桩等基础设施更方便，更方便全面推广。
王俊金建议继续和加强农村新能源汽车政策。对农村居民购买新能源汽车给予补贴和支持，促进城乡新能源汽车消费，优化汽车消费市场结构。 同时，加强对低能密度、高能耗产品供应来源的控制。鼓励积极探索低成本、高性能的经济型电动汽车技术创新和产品。
王俊金还建议引导商业银行推出购买新能源汽车的“绿色消费信贷”产品。对“绿色消费信贷”给予一定的利率补贴，促进新能源汽车贷款利率下降，降低消费者购车贷款成本，刺激消费者需求。
未经数字化报网授权，严禁转载或镜像，违者必究。
特别提醒：如内容、图片、视频出现侵权问题，请发送邮箱：tousu_ts@sina.com。
风险提示：数字化报网呈现的所有信息仅作为学习分享，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。本网站所报道的文章资料、图片、数据等信息来源于互联网，仅供参考使用，相关侵权责任由信息来源第三方承担。
Copyright © 2013-2023 数字化报（数字化报商业报告）
数字化报并非新闻媒体，不提供新闻信息服务，提供商业信息服务
浙ICP备2023000407号数字化报网（杭州）信息科技有限公司 版权所有