◎王玉晴 记者 俞立严
4月18日，宁德时代在2023年上海车展上举行了零碳战略新闻发布会。在这次非常简短的新闻发布会上，宁德时代宣布了零碳战略目标：2025年核心运营碳中和，2035年价值链碳中和。
宁德时代董事会秘书兼副总经理蒋丽表示，这意味着到2025年，宁德时代的所有电池工厂都将成为零碳工厂，率先实现生产领域的碳中和；到2035年，宁德时代生产的所有电池都将是零碳电池，从矿产资源到电池实现全价值链碳中和。
据悉，这是锂电池行业最大的碳中和规划。江理在接受《上海证券报》采访时表示，宁德时代在宜宾零碳厂连续两年中和碳运营方面有经验，将为实现2025年零碳厂目标提供参考。至于如何鼓励上游产业链共同降碳，实现2035年目标，江丽表示，首先，宁德时代规模大，对产业链有一定影响；其次，上游供应商逐渐意识到，碳足迹可追溯到产业链上游，供应商参与零碳转型也是《纽约时报》的趋势。宁德时代将为供应商提供与降碳生产相关的培训和指导，让产业链共同前进。
顺应全球制造趋势 推进零碳战略
蒋莉说，在宁德时代的战略中，零碳不仅是责任、能力和机遇。根据宁德时代年报，2022年公司锂电池销量已达289GWh。SNE数据显示，宁德时代电力电池和储能电池的全球市场份额分别为37%和43.4%。宁德时代碳中和规划已成为锂电池行业最大的碳中和行动。
据报道，为了实现零碳战略，宁德时代将通过矿山、大宗原材料、电池材料、电池制造、电池系统五个关键节点的四个创新体系实现技术降碳。与此同时，宁德时代将在供应链中广泛开展CREDIT项目。CREDIT是宁德时代创新的可持续发展透明度审计工具，包括可持续发展管理机制、商业道德标准、环境保护、劳动实践和负责任采购五个模块。宁德时代希望帮助合作伙伴增强可持续发展意识，探索可持续发展潜力和路径。
“我们这样做并不完全是出于经济考虑，”蒋在接受媒体采访时说。做得好、引领行业趋势的零碳产品将得到终端、社会和消费者的认可。”
宁德时代首席科学家吴凯博士在去年的一次行业会议上表示，电池是实现碳中和的“牛鼻子”，尽快实现电池产业链的绿色低碳发展，将对中国在全球新能源产业链分工中的地位和竞争力产生重要影响。
以欧洲市场为例：正在立法的欧洲电池法对电池产品碳足迹实施强制性管理要求，明确要求企业在2024年公开声明其电池产品碳足迹，2026年实施分级管理，2027年实施强制性准入。同时，2026年以后，每个电池都需要有电池护照，并详细记录整个供应链材料的碳足迹信息。这意味着动力电池产业链尽快实现绿色低碳可持续发展不是选择，而是必然。
吴凯还表示，碳边境调整机制是欧盟委员会《欧洲绿色协议》的核心，要求进出口高碳产品缴纳或退还相应的税费或碳配额。电池产品含有有机化学品、钢铁、铝等，因此也在税收范围内。可以预见，低碳将成为全球电池产品竞争的核心要素之一。
零碳的重点是及时、全面地管理供应链
姜丽承认，实现上述零碳战略目标的挑战是巨大的，2035年的时间设置也相对较快。”我们现在正在努力做到这一点，并制定了相关的KPI。”
他进一步解释说，与2025年实现零碳生产相比，实现整个产业链的零碳生产更加困难和重要。宁德时代规模大，供应链庞大，仍在快速增长。实现供应链零碳目标需要付出巨大努力。
江丽认为，最重要的是及时、全面地管理供应链。这个数据库将非常庞大。宁德时代目前正在推进建设。
公开数据显示，宁德时代加快了自身零碳生产和产业链零碳推广的布局。2021年，宁德时代宜宾工厂成为世界上第一家零碳电池工厂，连续两年实现碳中和运营。据宁德时代工作人员介绍，宜宾工厂周边上游材料企业实现了零碳生产。
截至2022年第三季度，宁德时代已对上游进行近140次培训，结合内外部资源，建立了碳排放、产品碳足迹、单位能耗等生产数据库。基于上述工作成果，宁德时代于去年第四季度正式启动了价值链可持续透明度审计计划。
蒋莉说，不建议用年度短期目标（如2023年计划实现的百分比）来衡量零碳战略的实施进度，因为它的推广可能是非线性的。宁德时代还将发布第一份零碳白皮书，展示零碳战略的具体实施路径和行动措施。
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