证券日报新闻记者 李小平
4月18日晚，杭叉集团(603298)公布2022年年度报告，企业上年实现营业收入144.12亿人民币，同比下降0.53%；实现净利润9.88亿人民币，同比增加8.73%；净利润增长率9.64亿人民币，同期相比增12.07%；拟每10股派4元（价税合计）。
叉车行业正房屋朝向新能源技术化、智能化系统迈入，2022年，杭叉集团根据积极主动执行新能源战略，完成了新能源叉车对现有燃油叉车从取代到超过历史性提升；与此同时，根据加快实施经济全球化合理布局，来源于海外地域收入快速升级，占总收入比例已经超过三成。
领域数据显示，以电叉车、新能源锂电池电动叉车为代表车系竞争能力大幅度提升。2022年，中国电叉车占有率已经达到了64.39%，平衡重式叉车中汽车电动化占比提升26.14%，锂离子电池占电叉车比例达64.23%。
科技研发层面，2022年，杭叉集团以“一低、二智、三集”为产品研发角度，迎合销售市场，统筹规划，重点加强低碳节能工业车辆、智能工业车辆和智能物流系统集成化解决方法等三大类新产品研发，执行主打产品转型发展。
值得一提的是，2022年4月，杭叉XH系列产品重工作状况髙压锂电池专用型电动叉车宣布面向全球公布，该主打产品包含1.5-48吨平衡重式叉车，及其集装箱正面吊和空箱堆高机等港口起重机，完成了新能源叉车对现有燃油叉车从取代到超过历史性提升与创新。
杭叉集团表明，企业在新能源工业车辆关键技术上的不断高韧性科研投入，不断提高新重化工业车子供应链管理应急保障能力，新能源技术基本参数获得迅速扩展，引领行业发展的新型商品相继走向市场，构建起强悍市场竞争堡垒。
除开在新能源方面取得实质性进展，杭叉集团上年还紧紧围绕智成就、经济全球化等方面开展工作中，并取得了不错的成绩。
从收益结构来看，2022年，杭叉集团来源于海外区域的主营业务收入做到50.38亿人民币，同比增长70.06%。出入口主营业务收入占营业收入占比，从2021年度20.45%提高到上年34.96%。
电动叉车出入口层面，杭叉集团出口台量、主营业务收入持续十多年位居领域前三甲。上年，企业来源于海外地域收入大幅上升，主要系企业提升国外渠道营销，销售量提升而致。
年度报告表明，杭叉集团坚持不懈以需求为导向，用户至上，高度重视世界各国营销渠道建设和品牌推广，打造了领域更为完善的经济全球化营销业务互联网，在国际市场建立了70多家隶属市场销售分、分公司，及600多家授权经销商和许可经销点，打造出了广州市、南京市、无锡市等60多个中国地区性营销服务中心。
对于国外市场，杭叉集团上年在澳大利亚、泰国的等国家新开设市场销售分公司，和美国、法国、澳大利亚、西班牙等国外分公司产生连动，并聚焦重点行业发展了好几家一个新的地区代理，加速国际化合理布局过程。
在运营计划中，杭叉集团表明，将进一步加快国外合理布局，2023年出入口营收占比争得提升到40%之上。
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