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近日，江苏省中超控股有限责任公司（下称“企业”）控股孙公司江苏中超航宇精密铸造科技公司（下称“江苏省精密铸造”）接到美国专利商标局授予的专利证书，具体情况如下：
发明名称：METHOD FOR COLLECTING PARAMETERS FOR CASTING SOLIDIFICATION SIMULATION AND GRIDDED DESIGN METHOD FOR POURING AND RISER SYSTEM（铸件凝固仿真模拟用参数采集方式及浇冒系统软件网格化管理设计理论）
专利号查询：US 11,638,953 B2
国家专利申请日：2022年1月27日
权利人：上海交大；江苏中超航宇精密铸造科技公司
专利权授于日：2023年5月2日
专利权期限：20年（自申请办理日开始计算）
发展趋势优秀飞机发动机成为了在我国航天工业更为急切的要求之一。新一代高耗油率飞机发动机对总体设计规定十分严苛，规定大量使用高结构质量的统一化、轻量、中空厚壁化及精密化等各种构造。这促进耐热合金砂模铸造铸造件向大中型繁杂厚壁方面发展，大中型繁杂厚壁持续高温合金铸件总体金属型铸理论是优秀航空装备迈进轻量、精确化、使用期长发展的主要基本技术。传统式半经验式的浇冒系统软件设计理论在中小型简易厚壁管持续高温合金铸件研发方面取得巨大的成功，但是，由中小型简易厚壁管铸造件到大型的繁杂厚壁铸造件变化时，尽管内在缺陷生成机制与规格演变规律性中没有差别，但从缺陷和规格宏观经济体验上正在发生质的改变，出现“尺寸效应”，即缺点建立与规格变化趋势多元性提升子空间超过铸造件自身规格层面的提升；规格转变也不是原材料本身收缩系数简单地等效电路变大。铸造件的“尺寸效应”以及随着铸造件构造多元性发生的“构造效用”，导致大中型繁杂厚壁持续高温合金铸件充型与凝结时部分热应力特别大，通常造成松散缩松、变形规格偏差三大焊接缺陷，因而，此类铸造件浇冒系统软件设计理论变成牵制航天工程重大装备用大中型繁杂厚壁持续高温合金铸件研发的核心问题之一。
本产品融合耐热合金热物理性能测算与实验分析获热物理技术参数，解决了过去经验式设定仿真模拟初始条件，保证了铸造件充型与凝结仿真模拟结论的稳定性。选用随形设计方案思路，将大型铸件构造开展模块划分，网格化管理繁杂构造，拉力避越高越低，根据凝固过程仿真模拟明确补缩之间的距离与此同时，综合考虑网格图之间的配对t检验，在这个基础上，依靠锻造有限元模拟不断迭代更新，降到最低缩松铸造缺陷缺点的同时还提升了铸造件的加工精度，除此之外，大幅降低了大中型繁杂厚壁铸造件优等品的研发费用和缩短产品研发周期，这种特点是目前半经验式浇冒系统软件设计理论所所不具备的。
该发明专利早已运用于某飞机发动机耐热合金大中型繁杂薄壁机匣铸造件和某航空航天异型厚壁持续高温合金铸件。
发明专利申请的获得短时间不会对公司以及相关孙公司生产运营产生不利影响，但有益于丰富多彩企业优秀技术实力，提升江苏省精密铸造的科技成果转化能力以及在航天工程精密铸造生产制造里的水准，进一步提升企业核心竞争优势。
特此公告。
江苏省中超控股有限责任公司股东会
二〇二三年五月六日
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