◎记者 宋薇萍 陈梦娜
港口是外贸的“晴雨表”。今年以来,许多地方的港口吞吐量持续增长。3月,上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关,创月度历史箱量新高,同比增长24.7%;3月,上港集团独山公司集装箱吞吐量同比增长71.7%,第一季度完成了近10万个标准箱。。。各港口空箱堆积正在改善,运价开始上涨。许多业内人士表示,目前集装箱流通正在恢复正常,市场运输量逐渐恢复,有进一步改善的迹象,外贸逐渐恢复。
很多港口第一季度数据亮眼
2023年第一季度,上海港完成集装箱吞吐量约1147.3万标准箱。其中,3月份完成401.6万标准箱,说明上海外贸开局稳步增长,发展韧性强。据上海南港相关人士透露,2023年,上海南港滚装计划完成100万辆汽车,第一季度已完成23万辆,同比增长30.65%,内外贸比为60.65%:4。其中,特斯拉单品牌出口超过5万辆,同比增长22.58%。大件、杂货出口、水果冷链进口均呈增长趋势。
不仅是上海港口,最近来自世界各地的港口也有频繁的好消息。
根据天津港集团的数据,天津港第一季度吞吐量为1.14亿吨,同比增长4.71%;集装箱完成504.7万标准箱,同比增长9.09%,创第一季吞吐量新高。
根据浙江省港航管理中心的数据,宁波舟山港一季度运输生产稳步发展,货物吞吐量3.03亿吨,同比增长3.4%;集装箱吞吐量791万标准箱,同比增长2.9%。
随着基础设施项目的启动,对矿山建筑材料的需求继续回升。今年第一季度,浙江海港集团和宁波舟山港集团预计将完成1477.6万吨矿山建筑材料的接卸,同比增长46%以上,创历史新高。
连云港吞吐量连续三个月上升。3月,连云港吞吐量2625万吨,同比增长24.8%。第一季度,连云港累计吞吐量7635万吨,同比增长9.8%;集装箱量达到145.9万标准,同比增长15.5%。
此外,交通运输部数据显示,今年1月至2月,全国港口总吞吐量为24.19亿吨,同比增长2.6%;外贸货物吞吐量7.74亿吨,同比增长5.3%;4414万标准集装箱吞吐量同比增长1.3%。与2022年同期相比,北部湾港、日照港、青岛港、烟台港等集装箱吞吐量增长明显,呈现双位数增长趋势。
空箱堆积逐渐改善
此前,受海运市场价格持续下跌、出口需求下降、集装箱供应过多等因素的影响,我国港口集装箱空箱堆积。
记者发现,上海出口集装箱综合运价指数连续两周上涨。上周,上海出口集装箱综合运价指数为956.93点,较上期上涨3.6%。4月7日,从上海港出口到美西和美东基本港的运价分别为1292美元/FEU和2147美元/美元/FEU,分别比上期上涨12.5%和6.8%。宁波出口集装箱运价指数表示,截至4月7日当周,该指数收于683.7点,环比上涨4.3%。
宁波航运交易所行业分析师钱杭璐表示:“目前,集装箱设备流通已恢复正常,市场出货量逐渐恢复,并有进一步改善的迹象。”。
谈到以往的空箱积累,钱杭路分析说:首先,在集装箱设备流通不良、海外港口大量积累的背景下,集装箱设备制造商扩大了生产能力,2021年至2022年新箱容量达到约1200万标准箱,约为2019年至2020年的两倍;其次,欧美等主要消费市场采购订单减少,也导致全球集装箱设备需求下降;最后,由于中国港口空箱堆积成本低于海外港口,中国各港口堆积了大量空箱。
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