◎王墨璞嘉 记者 邱德坤
天空浩瀚，巨轮斩波。最近，海南洋浦国际集装箱码头首次从巴西开始的南美洲际航线“新福州”轮靠泊。此后，继洋浦至南太平洋、西非等洲际航线之后，海南自由贸易港有3条洲际集装箱航线。
自2018年4月13日以来，海南自由贸易港的外向型经济指标大幅增长，成为外商投资中国的新热点。在过去的五年里，海南实际使用的外商投资总额和业务实体的增长都超过了前30年的总和。
全球企业纷纷“抢滩”
2月19日晚，海口美兰国际机场开通了今年第一条国际货运定期航线“海口仁川”。3月20日晚，“新加坡-香港-海口”货运航线继续开通。海空航线为海南离岛免税货物运输提供了更准确、更高效、更方便的航空物流运输方案，帮助海南自由贸易港旅游消费中心建设。
“从消费的角度来看，外国企业一直聚集在海南。”美兰机场党委书记、董事长王洪表示，大型外国奢侈品集团对海南自由贸易港的免税政策持乐观态度。美兰机场T2航站楼开业后，仅开设了10家免税奢侈品店。
消费是感知外国企业聚集海南的直观渠道。近五年来，海南离岛免税销售额超过1300亿元。反映海南自由贸易港特点的外向型经济指标也表现出色：近五年来，货物贸易和服务贸易年均增长率分别达到23.4%、17.7%；经济外向度提高了15个百分点，2018年至2020年外资实际使用连续3年翻番，5年总额超过前30年总额。
由于“中国洋浦港”船籍港政策，截至2022年底，洋浦新注册船舶481艘，运力1165万吨。国际船舶34艘，载重超过490万吨，海南国际航行船总吨位跃居全国前列。
法国路威莫轩集团和雅诗兰黛集团在高端消费领域在海口综合保税区注册成立公司。泰佩思奇集团在海南设立了集团中国旅游零售总部，瑞士瑞联银行在金融领域在海口设立了私募股权基金管理公司。。。越来越多的全球企业“抢滩登岛”。
2022年，海南新成立外商投资企业1320家，实际使用外商投资40.5亿美元，同比增长15%。
海南的外向型经济正在“蓬勃发展”。自今年年初以来，海南代表团访问了香港、印尼、越南等地。通过海南自由贸易港推广会议等一系列活动，继续优化投资政策环境，加强“全球化”和“请进来”。
系统集成创新成为最大的磁场
政策优势是海南自由贸易港建设的“核心”吸引力。海南现代管理研究所所长王义武说：“自由贸易港的一系列体制整合创新是吸引世界各地企业投资海南的最大磁场。”
近五年来，海南逐步建立了自由贸易港政策体系，实施了3份“零关税”清单、15%企业和个人所得税、30%加工增值货物内销免税等180多份政策文件；外商投资准入负面清单减少到27份。
中山大学区域开放与合作研究所所长毛艳华认为，新加坡等自由贸易港口是典型的外向型经济。海南自由贸易港是一个具有中国特色的自由贸易港口，形成了一套完整的政策体系，创造了良好的商业环境。
持续优化的商业环境是海南外向经济发展的重要支撑。据报道，海南将实施国际投资促进活动，举办优质投资促进活动，做好外商投资企业和项目服务，努力创造一流的法治、国际、便利的商业环境。
通过引进和实施一些标志性的外资项目，海南实现了利用外资规模和质量的双重提高，努力创造高质量吸收外资的新局面。大冢（中国）投资有限公司董事长兼总经理北川满志表示，将积极宣传日本企业海南自由贸易港的优惠政策，促进更多企业了解海南，投资海南，分享发展机遇。
融入国际高标准自由贸易区网络
毛艳华说：“海南自由贸易港建设要牢牢把握自身定位，加强产业发展业态创新，抓住制度开放机遇，抓住标高标准国际经贸体系发展开放经济机遇。”。
目前，海南正在搭建平台，畅通渠道，融入国际高标准自由贸易区网络。根据《鼓励外商投资产业目录(2022年版)》
数据显示，2022年，海南与RCEP(区域综合经济伙伴关系协议)成员国货物进出口额71.8亿元，同比增长23.7%，高于全国16.4个百分点，占海南省同期进出口总额的35.4%。海南吸引了196家RCEP成员国(中国除外)新企业，主要来自日本、韩国、澳大利亚等。一批加工制造企业和项目陆续落地海南。
毛艳华认为，海南自由贸易港建设也要抓住建设新发展模式、建设“双循环”关键节点的机遇，吸引科研机构、高端服务业和国际人才聚集海南，加强与广东、香港、澳门大湾地区现代产业体系建设的联系。
即将到来的海南岛封闭运营为其外向型经济的发展提供了新的平台和更高的要求。毛艳华建议，海南自由贸易港建设应加强特色工业园区的规划发展，建设一批特色工业集群和工业园区，通过园区和政策吸引外资，提高海南的整体开放效率，扩大和加强总量。
海南依托自由贸易港政策，创新体制机制，提高开放水平，围绕“三基四梁八柱”战略框架，实施更积极的开放战略，加快建立新的开放经济体系，促进全面开放新模式的形成，加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港。
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