◎记者 于祥明
全国政协委员、中国航空研究院副院长吴希明将就如何走出中国现代导航产业优质发展道路提出建议和建议。他建议通过建立国家导航产业重大专项项目，逐步建立中国导航产业体系。
“大力发展通用航空产业是促进航空力量、制造力量和安全中国建设的重要手段和关键措施。”吴希明表示，目前，我国通用航空产业仍存在市场培育不足、基础设施不足、低空域管理改革低于预期等困难和问题。
例如，2021年，中国只有370个通航机场，大部分机场功能相对单一，难以满足多元化的服务需求；中西部地区通用航空机场分布不均衡，建设密度低。
为此，吴建议引导国家和地方政府增加投资，特别是西部地区通用机场数量，建设一批综合、智能、综合起降场所和服务基地，形成政府资金引导、社会资本广泛参与的联合开发机制，实现通用机场的全国网络布局。
“目前，国内航空器在中国通航市场的比例不到20%，备件支持、备件维护等环节容易出现‘卡颈’问题，给通航行业的高质量发展带来隐患。吴希明建议，通过实施通用航空行业重大项目，加强对国内独立通用航空器开发和应用的政策支持，加快开发满足国家需求和市场需求的新产品，分阶段完成新能源航空器的开发，提高产品的综合竞争力。
此外，吴希明建议充分发挥政府作用，积极引导和培育市场健康发展。积极创新政府、企业合作、中央、地方合作的新模式，建设通用航空产业共同建设和共享的优质发展示范区，促进通用航空在航空应急救援、短途运输、工农业运营、新兴消费等领域的应用。通过政府指导，积极引进金融资本和社会资本，结合产业和金融，促进产业发展。
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