应对具有挑战的国外市场自然环境，2022年，宝马公司仍然凭着强劲韧性抗风险，多种财务指标分析达到预期水准。集团公司全年度总收入超1426亿英镑，同比增加28.2%；汽车产品总销量达2,399,632辆。在其中，纯电动车型销售量同比增加107.7%，达215,752辆，占集团公司全世界总销量的9%。
如今，宝马五系将这一趋势带到2023年，并给出更为让人期待的全方位汽车电动化进攻，总体目标是把纯电动车型销售量在集团总销量中的比例提升到15%。要实现这一宏伟蓝图，宝马公司早已在整个业务链范围之内做足提前准备。
“经过检验的雄厚实力、着眼于未来智能科技和2025年投产的新时代车系将打下大家不断成功的前提。”宝马公司老总齐普策在3月15日的2023年财务报告年度会议说道，“配备前沿科技的强大商品阵型及其优异的业务经营管理方法，使宝马公司就能完成目前的总体目标。与此同时，大家也致力于发展方向，根据新时代车系打开电动式交通出行新时代。”
产品方面，宝马五系将“一键三连”公布自主创新纯电动车BMW i5、自主创新纯电动车BMW iX2及其自主创新纯电动车BMW i5旅行轿车。再加上目前纯电动车型，宝马五系纯电动产品将基本上覆盖所有的重要目标市场。预期3年之内（截止到2026年），纯电动车型产销量将占据集团公司全球销量的三分之一。到2030年以前，集团公司全世界本年度销售额的50%之上无疑是纯电动车型；到时候，集团公司总计交付纯电动汽车总数有希望超出1000万台。
与此同时，宝马公司集团旗下MINI、劳斯来斯、及其BMW Motorrad现代都市交通出行系列产品都是在执行汽车电动化。将来10年之内，MINI和劳斯来斯都会成为纯电动车知名品牌。2022年秋季，MINI Concept Aceman纯电动车跨界营销概念跑车上海市区开展亚洲地区首次亮相，它呈现出了MINI全新设计语言表达并设想了下一代MINI纯电动车型。劳斯来斯第一款纯电动汽车Rolls-Royce Spectre将在今年年之内打开交货；2030年，劳斯来斯集团旗下车系将均为纯电动车型。上年，BMW Motorrad在我国上线了BMW CE 04纯电动摩托，将来还将推出适宜现代都市年轻人BMW CE 02。到2030年，BMW Motorrad 六大车型之中都市交通出行系列产品将实现全面汽车电动化。
在创新方面，新时代车系将采取宝马的第六代eDrive电力传动系统和新一代锂离子电池锂电芯，在整体成本下降50%的前提下，完成比能量提高超出20%、里程数提高30%、充电效率提高30%。因此，宝马五系去年与赣锋锂业、亿纬锂能、远景动力等公司签署超出百亿欧元的锂电芯合同书。
除此之外，为了能配对电瓶车业务流程的高速发展，宝马五系还在不断并对全世界生产系统开展转型发展。上年，宝马公司发布BMW iFACTORY生产制造发展战略，这也是宝马五系关于未来汽车零部件的整体规划，造就电动智能时期全新升级生产理念。例如在我国，项目总投资150亿人民币的华晨宝马生产地规模性更新新项目（通称：里达加工厂）具有非常高的生产制造协调能力，有着面对汽车电动化的生产系统，最大可以实现100%的电动车生产量；纯电动车BMW i3就在那里达厂家生产。上年11月，宝马五系还宣布沈阳市生产地会进行动力锂电池生产制造的大量改建，由华晨宝马项目投资，投资额大约为100亿人民币。下面，宝马五系在全球范围内的30多个加工厂也将遵照BMW iFACTORY生产制造发展战略开展转型发展。
宝马公司承担公司的财务执行董事约翰博士表示：“宝马公司在开展迄今为止较大转型的同时保证了营运能力。大家具有核心竞争力的商品，尤其是新能源车型和各类豪华轿车，使这一切得以实现。较好的现金流量更好地适用了我们产品研发与创新。宝马公司将一如既往地朝着可持续的将来笃定前行。”
（CIS）
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