（上接D44版）

（2）计算机软件著作权

（3）以相近摄制电影的办法创作的作品版权、别的作品著作权

4、专利

截止到当年度期终，外国投资者及分公司在境内已经取得专利权详细本募集说明书引言“附注二”中的相关介绍。在其中，外国投资者应用的一项实用新型专利系经权利人批准应用，具体情况如下：

九、发行人的技术和产品研发状况

（一）企业的核心技术状况

公司自成立以来一直从事电动两轮车的研究与开发与生产加工，生产工艺已经成熟，企业主营产品都已处在批量生产环节。公司具有窗框电焊焊接、喷涂、装配工艺全车生产量。

1、一流的生产工艺

为确保产品品质，公司采用一流的生产工艺进行加工。在窗框生产制造层面，企业窗框选用一流的电泳技术，里外两层喷涂，优良包囊内部结构车架结构，大大提升了耐蚀性和耐用度，增加窗框的使用期；在窗框激光切割及电焊焊接层面，企业引入最先进数控弯管机及机器人焊接机，确保了新产品的电焊焊接质量和外观检查。在喷涂层面，企业对塑料件开设净化车间开展喷漆，钢件选用阴极电泳工艺及喷漆，提高新产品的防护能力；在涂装材料层面，公司采用日本油漆原料，同时结合静电粉末喷涂工艺，确保了商品在使用过程中耐老化、耐腐蚀，并确保了产品外观设计的美观度。企业的全车装配工艺选用同歩流水线的生产过程，根据工艺技术设定与改善促使窗框、自带线、主生产流水线进展一致，针对劳动强度大、效率低下的有关作用职位开展机械自动化、自动化技术技术创新，以提升速度和效率。

2、前沿的机械装配

各制造工程引入了很多的正确度技术设备，包含数控弯管机、机器人焊接机等，确保了新产品的精密度。除此之外，在购买设备的前提下，企业还根据生产状况对比较多机器设备展开了改善。根据对三位一体打刻机、三位一体压模机、半自动式上胎机、环形自动式上胎机等生产线设备的改善，企业完成了全自动流水线地生产制造，极大地提升了生产率。

（二）技术和研制的组织管理体系与创新机制

企业始终坚持“向技术公司转型”的发展理念，将产品研发做为提升公司产品特性、竞争能力及其完成长远发展的关键方式，通过十余年的资金投入与发展，在新产品开发、新技术应用导进及应用、工艺改进等多个方面，已形成较为完善的组织管理体系和创新机制。此外，公司在2021年建立爱玛中央研究院，对焦领域关键技术分析，促进信息化技术更新及应用、车联网平台需求端手机软件、网联平台智能产品等研发项目的落地：

企业新产品开发的组织管理体系和创新机制如下所示：

1、科研机构设定

担负新产品开发职责的四个单位分别是产品企划核心、南（北）工业设计中心、颜色核心、研发基地，其组织结构图与岗位工作职责如下所示：

（1）产品企划核心

产品企划核心主要从事市场调查，根据市场需求将消费者的需求点转换导出至研发部进行新产品研发，并把产品研发的新产品推广营销。

（2）南、北工业设计中心

南（北）工业设计中心主要从事商品外观造型设计、设计效果图的输出。

（3）颜色核心

颜色核心主要从事依据领域潮流趋势对全车及零部件开展造型设计和平面创意设计方案、外包装设计等，与时俱进提升产品视觉美感。

（4）研发基地

项目管理部主要从事项目开发过程里的成本费、交货达到状况管理方法，项目资源配置与融洽；

车辆设计部主要从事服务平台规划与设计，全车主规格、人性化设计总布置方案策划、EBOM编制和维护等；

车体研发部主要从事车体及车身附件的设计及开发工作中，并把三维数据设计成有利于批量生产安装的磨具数据信息，进而具体指导模具开发设计。

零部件研发部主要从事开展全新升级机型五金类和橡塑制品类专用型新产品零部件设计任务以及在产机型的零部件二次改善产品研发；

电装设计部门主要从事分析消费者对全车的需要，进行相应零部件创意设计、全车智能化项目运用落地式；

加工工艺研发部主要从事产品研发过程里的机械加工工艺、包装工艺等，承担新产品研发工艺技术标准的制定及工艺的不断完善；全车量产的导进，确保批量生产商品顺利生产及新商品新车型试用认证、研发。

实验研发部主要从事对重要及大批量性产品质量问题展开分析认证工作中，保证质量难题得到很好的处理；并协助检测数据的管理以及结构化分析，为全车性能及质量控制给予支持；

研发质量部主要从事项目开发过程里的品质阀管理方法，开展新产品质量控制，保证产品外观设计品质，承担研发管理体系及流程优化、售后服务产品质量问题分析与改进等，对设计缺陷形成有效闭环控制；

规范政策法规部主要从事现行政策与规划、认证管理及规范化管理。

2、研发流程

新产品研发主要是由研发负责人核心，融洽各相关单位协作进行各类商品、零部件的开发。企业具体研发流程如下所示：

3、技术革新体制

公司自成立以来，始终坚持以技术革新为基础发展规划，设立了健全的技术创新体制，以市场正确引导商品。企业创新机制主要包含以下几方面：

（1）商品正向开发步骤

企业以满足用户需求为基础和立足点，创建并优化提升爱玛商品正向开发步骤（APDS步骤），从产品外观设计、策划、产品研发及生产导进，坚持以客户需求为导向开展产品研发及认证，设定好几个重要阀点及指标要求开展全车研发的阶段目标确定，在所设置的品质、时长、成本费前提下研发出可以精确切合总体目标消费群体要求车型。

（2）产品研发保障体系

企业高度重视研发管理体系设置，在创立前期首先设立了工业生产技术部。近些年，企业积极推进产品研发管理转型，深层次实行研发项目经理制；全力引入大师级优秀人才，提升研发团队的总数，提升设计团队的人才配置；产品研发创新氛围持续增强，精英团队魅力不断提高；公司组建中央研究院，加强领域关键技术分析；开设智能化系统核心，促进信息化技术更新及应用、车联网平台需求端手机软件、网联平台智能产品等研发项目的落地。

（3）人才的培养及激励制度

专业技术人员是企业可持续发展的必需确保，都是产品技术创新的重要八卦掌。企业建立了很明确的个人职业规划和薪酬激励现行政策，确保关键技术人员的可靠性及工作主动性。与此同时，企业每年都会进新毕业的学生中招骋贮备技术干部，消化吸收新生力量进入公司的技术团队开展专业人才梯队培养。

（三）已经所从事关键研发项目

1、全车层面

2、零部件层面

（四）企业的科研投入状况

企业高度重视关键技术专业人才引入与培养，不断加大研发设备投入，科研投入额度比较高。报告期，企业的科研投入占主营业务收入的现象如下表所显示：

企业：万余元

十、外国投资者质量管理状况

企业建立了完善的质量管理流程和质量控制制度，严格遵守质量控制标准，从原料采购、生产制造、市场销售、售后维修服务等各个环节认真落实质量控制措施，质量控制措施获得有效落实。

企业的质量控制机构关键为集团质量管理处和各子公司品质部，集团公司质量管理处承担方案策划、创建及管理全部集团公司的质量管理体系，推动整个产品质量的改善；各分公司品质部承担创建分别的质量管理体系，并协助生产过程控制，进料、交货产品控制，以持续改善产品品质。

企业的质量控制贯穿工作流程，从洞察客户需求逐渐，一直到产品规划、购置、生产制造、产品质量检验、交货及其售后维修服务环节。为了能全面落实品质控制流程，每一个阶段都有相应的承担组织，并要求了这一环节质量管理具体内容，详细如下：

（一）采购过程的质量控制

为保证选购的商品符合要求的采购要求，企业制订与执行《采购控制程序》，对采购要求的识别、对供货方水平确认、购置执行、对购置新产品的认证等进行了详细要求。

采购作业执行以前，有关部门按规则开展合格供应商鉴定。企业在执行实际采购作业时，只有向在《合格供应商名单》里的供应商采购符合公司质量标准产品和服务。针对购置新产品的检测，企业质量管理处依据《产品的监视和测量控制程序》《进货检验和试验检验基准书》对选购的商品进行验证，以保证选购的商品达到所规定的采购要求。

为对经销商鉴定加以控制，研发出能够满足用户的合格供应商网络资源，企业确立采购部门带头、有关部门分别参加的服务商鉴定体制，由采购部门承担搜集供货方（包含原材料经销商、外协加工服务提供商）质量信息并安排有关部门对供货方开展周期时间鉴定，有关部门参与经销商鉴定与选择进而对经销商进行评价建议；在这个基础上，企业对于经销商调研、供应商鉴定和判断、合规管理供应商明确、尤其采购管理流程、对供应商追踪考核评价周期时间鉴定等分项目工作中的实际操作流程及要求展开了标准；除此之外，为对采购环节加以控制，保证购置的原料和委托加工物资符合要求的规定，企业建立以采购部门、研发部门、制造部、品检员为主导线工作配合体制，在其中，采购部门承担编写采购文件并执行材料采购，研发部门承担明确提出原材料清单并要求物料性能指标规定，制造部承担明确提出物料需求，其库房承担查验库存量明确采购要求，品检员承担购置产品和外协加工新产品的认证；在这个基础上，企业对于采购要求的明确、采购环节管理方法、购置产品品质认证等分项目工作中的运作程序执行了标准。

（二）生产过程中的质量控制

为确保公司生产合乎质量标准的商品，企业制订并实施《生产控制程序》，并制定了诸多全过程控制文件开展质量管理。加工过程由生产制造工作人员严格执行《作业指导书》标准进行生产工作，并依据工艺标准开展自查及互查；然后由质量管理处开展安全巡检及关键工序抽样检验。生产制造竣工后，由检测人员依据《完成车检验基准书》开展全车品检。为了能准确地开展对生产过程中的各部位开展追朔，企业建立了并实施了《标识及可追溯性控制程序》，对原材料、半成品加工、制成品进行统一的标识管理。

（三）服务项目阶段的质量控制

结合公司与经销商签订的《经销协议》，承诺订单交付代理商后，商品的所有权利与义务由代理商具有和担负，包含但是不限于产品的使用、盈利、处理、保管好等。为确保公司及代理商给予令消费者满意的服务，企业设立了售后维修服务质监系统软件。成立公司400售后维修服务专线运输，对用户提的问题展开作答并做出解决方法；企业协作代理商设立了全国各地售后维修服务互联网，制订服务管理方案，在全国各地培训中心为代理商给予规范化的售后服务学习培训、管理知识培训、专业技术培训、信息服务学习培训并通过方式监管来处理具体指导经销商售后服务工作，完成服务项目阶段的质量控制。对代理商为消费者所所提供的具体内容和服务质量进行监管，并且在《用户手册》中明确规定应用爱玛专用型控制板，禁止擅自改换或变更电源电路，因使用非原厂件所造成的别的零部件损坏私自擅自改造、溶解、毁坏零部件情况的不予质保期。

企业严苛贯彻落实相关产品品质、质量监督层面政策法规与标准，在生产运营各个环节中执行质量管理，企业产品遭受市场认可。报告期，企业没有违背相关技术性、产品质量标准而遭到行政处罚纪录，没有出现重大产品质量纠纷，不会有重要商品质量问题。

十一、外国投资者拥有的特许权生产营业资质状况

（一）特许权

截止到2022年6月末，企业在生产运营层面不会有特许权的现象。

（二）营业资质

报告期，外国投资者根据国家最新法律法规的监管政策进行规范性生产运营，获得了进行生产运营应所获得的相对应资质许可。外国投资者取取的关键资质证书如下所示：

1、电动车产品资质

按照国务院2017年6月24日公布的《国务院关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》（国发【2017】34号）、市场监管总局和中国国家认证认可监督管理委员会于2018年7月2日公布的《市场监管总局认监委关于发布电动自行车产品由许可转为实施强制性产品认证管理安排的公告》（2018年第15号）等相关规定，电动车由工业品生产制造许可证管理变为CCC验证（即强制性产品认证）管理方法。

截止到2022年6月30日，外国投资者及分公司所取得的仍高效的电动车新产品的CCC验证具体情况如下：

2、电动摩托营业资质、产品资质

企业合并报表范围内从业电动摩托产品研发、生产及销售业务企业都已获得有关的营业资质、产品资质，具体情况如下：

（1）全球生产厂鉴别编号资格证书

根据我国发改委于2004年11月2日公布的《车辆识别代号管理办法（试行）》（我国发改委公示2004年第66号），中国境内从业道路机动车辆制造的公司，都应依照该办法要求申请办理WMI（即全球生产厂鉴别编号）。

截止到2022年6月30日，外国投资者及其子公司获得全球生产厂鉴别编号情况如下：

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