证券日报新闻记者 黄翔
4月13日，好几家国际航空公司发布3月关键运营指标，中国航空、中国东航、南方航空货物运输运输能力资金投入同比增长。现阶段，民航运输货物运输收益迅速反跳，并且随着五一黄金周邻近，飞机票预订量发生快速上涨。
旅客周转量提高
据公布，中国航空3月货物运输运输能力资金投入同比增长224.4%，旅客周转量同比增长275.2%，均值客座率为69.6%，同比增长9.4％；中国东航3月货物运输运输能力资金投入同比增长179.34%，旅客周转量同比增长231.34%，客座率为70.41%，同比增长11.05％；南方航空3月货物运输运输能力资金投入同比增长128.81%；旅客周转量同比增长164.27%；客座率为74.07%，同比增长9.94％。
4月12日，中国航协举办第一季度常务理事信息交流会。大会上表露，国际航空公司经济效益整体不断回暖，1月份实现提高效益，一季度同期相比大幅度减亏，货物运输收益迅速反跳，同比增长率一倍以上，货物运输收益占运输收入的比例明显回暖。
据航班管家数据信息，今年一季度，中国境内货物运输航空公司40家，35家航空公司执飞飞机航班量同期相比2022年正增长，TOP10航空公司中，中国国航同比增长最快，增长幅度为75.7%，春秋季、成都市、藏区、贵州省及天娇5家航空公司发生小幅度降低；从修复率看，7家航空公司已经超过2019年同时期，分别是长队、九元、青岛市、贵州省、湖南省、江西省及鹤城，国东南方三大航的航班修复率分别是92.6%、83.8%、88.4%。
从交通出行端看，游客出行数据信息也呈大幅度增长势头。携程数据表明，截止到4月6日，国内旅游订单信息已场均三双2019年，同比增加超7倍；国内出境旅游订购同比增加超18倍，海外跟团旅游报考量较4月初提高157%。从游人交通出行间距来说，截止到4月6日，报考五一长途旅游订单占比超六成，中长线度假旅游订单信息较去年同期提高811%。
飞机票预订变多
民航运输的恢复稳步发展，也直接地主要表现到了五一的飞机票预订量上。做为“甲乙级乙管”后第一个五一黄金周，飞机票预订量迈入大幅上升，展现“量价齐升”发展趋势。
此前，航旅纵横公布数据信息，截止到4月10日，中国多地的“五一”假日飞机票预订量早已远高于同期相比。在其中南京市、上海市、深圳市、北京市、重庆市、杭州市等众多目的地飞机票预订量增长幅度比较大，相比去年提高超6倍，广州市、青岛市两个地方也是相比去年猛增10倍以上。
从门票水准来说，航班管家4月12日资料显示，2023年五一假期国内机票订单数量同比去年上涨812%，国内机票成交均价1163元，较去年同期五一假期增涨33.86%。
前不久，中国东航表明，五一期间的飞机票预订，有8个省份超过2019年，疫情过后的买票节奏感邻近，越邻近五一上客越来越快，预估以后五一期间的人流量和客座率还会继续往上升。
中国国航层面也表示，新冠疫情影响了乘客的购票习惯性，越来越多旅客在邻近外出的时长才购票，但五一则发现了一些超长期购票，主要是在西南区域和海南省销售市场，成都市、重庆市、云南大理、云南丽江、海南省全是比较流行的销售市场。
东方证券觉得，短期来看，五一将会成为交通出行交易铺路石，因私需求释放出来，累加国航国际航班恢复，或推动领域量价主要表现超过预期。
中国航协层面预估，在今年的第二季度国内市场的“工资刚性度假旅游”要求正转化为具体交易，有总量要求集中化释放出来的要素，国际性货物运输销售市场将维持修复趋势。预测分析第二季度的总体货物运输飞机航班量将恢复至疫前的98%之上，旅客运输量恢复至85%上下。
未经数字化报网授权，严禁转载或镜像，违者必究。
特别提醒：如内容、图片、视频出现侵权问题，请发送邮箱：tousu_ts@sina.com。
风险提示：数字化报网呈现的所有信息仅作为学习分享，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。本网站所报道的文章资料、图片、数据等信息来源于互联网，仅供参考使用，相关侵权责任由信息来源第三方承担。
Copyright © 2013-2023 数字化报（数字化报商业报告）
数字化报并非新闻媒体，不提供新闻信息服务，提供商业信息服务
浙ICP备2023000407号数字化报网（杭州）信息科技有限公司 版权所有